Alphaliner在其最新的周报告中指出:“所有规模的利率都在强劲走强，在某些情况下，惊人的数据一致，远高于此前的基准。”为了说明这一点，Alphaliner指出，目前，3500艘teu船的工作时间为36个月，每天可获得6万美元的收入，而几周前仅为4.5万美元。

　　稍小的2700标准箱也出现了同样的趋势，在类似时期，标准箱的新基准现在接近5万美元，高于年初的4.2万美元。

　　Alphaliner Charter Rate指数本周创下476点的历史新高。

　　“有一个趋势是，在未来很长一段时间内进行前瞻性修理，一些船在交付之前就已经进行了将近一年的延长或修理。这一发展凸显了承租人的担忧，即如果他们现在不能确保船舶吨位，他们可能会失去任何船只。”

　　“今年剩余时间，船舶吨位供应将会短缺，承租人将不得不考虑比他们最初寻求的更小的吨位，”新康特斯租船指数编纂者的最新报告称。

　　Alphaliner还详细介绍了越来越多的长期固定设施，租赁者在第一年支付更高的费率，随着合同期限的延长，这个数字逐渐减少。作为一个例子，Alphaliner强调了Maersk最近租用的欧洲拥有的2788 teu EM Astoria。如果租期为36至38个月，马士基第一年支付6.5万美元，第二年支付5万美元，剩下的12至14个月支付2万美元，租期平均每天的租金约为4.5万美元。

来源：物流巴巴